內容 :
今期內容： 香港CMS競單車隊，遠赴“台灣”參加「二輪人www.bikemen.net」所舉辦的“2007 二輪人阿里山登山賽暨台、港選手交流”。 我隊參賽隊員包括：張文耀、鄧家東、梁志賢、郭耀忠。

比賽賽程 及 事項細節：
[ 比賽日期 ]：2007年08月12日。
[ 比賽路線 ]：阿里山國家風景區(嘉義縣)，由200m二百公尺的「觸口」至2000m二千公尺的「救國團阿里山青年活動中心」。
[ 比賽距離 ]：57km公里。
[ 參賽人數 ]：共200多名(部份參賽者，因雨天影響未有出席)。
[ 當地氣候 ]：雨天，平原氣溫25-30度，山頂2000米高原氣溫13-16度。

10/08/2007
[香港出發]
當天早上八時半至九時十五分點鐘左右，我們預約前香港隊單車運動員陳玉光先生，駕駛一輛貨Van(小型客貨車)，由元朗、沙田、荃灣等地區，接載各位隊員到達香港國際機場。
在早上十一時左右，到達機場後，筆者一如以往收集各人護照証件，排隊辦理登機及托運行李手續。這次辦理登機及托運行李手續十分順利快捷！可能是乘搭“港龍航空公司”航班關系？當辦理登機及托運行李手續結束後，我們在機場遇見香港單車聯會委員及國際單車聯盟裁判長 陳鎮鴻 先生。
其實，大家都是一齊到台灣交流的，他是大會嘉賓；而我們是交流的運動隊伍，還有一名香港BMX花式運動員 志遠 是當攝影師！到最後登機前30分鐘，部份隊員在機場辦理台灣簽證及更換少量台幣，之後我們開始步入離境大堂辦理出關手續和安全檢查，最後抵達候機室等待登機一刻，只剩下10分鐘時間準備登機，在下午十二時五十分，飛機正式衝上雲宵飛往台北。

[ 抵達台北桃園機場 ]
我們乘坐一個多小時的航程，終於在當地時間下午兩時三十分左右，抵達台北桃園機場，當地時間與香港相同。在飛機還未降落的時候，我們經常感受到機艙外的強大氣流影響，令飛機左右上下搖晃，坐在我隔離的隊員感到不安。
當大家步出機艙後，首先辦理台灣落地簽證，費用台幣200元(相等香港$50元)，然後再辦理入境收續，在行李輸送帶等待我們的大型行李及通過安全檢查後，步出機場大堂時，已經看見久等了我們的「二輪人www.bikemen.net」創辦人 董文俊 先生和其家屬及接侍朋友！
其後，眾隊員在機場大堂等待。原因香港BMX花式運動員 志遠，在辦理簽證及出關手續出現問題？但他之後安然無恙從關閘門步出，最後大家推著行李車到達停車大堂裝置貨物在車廂內。
大家裝置貨物後，由台北機場乘坐七人車，起程往嘉義縣方向去。在乘車途中到達其中的高速公路餐廳，享受一頓美味的台灣美食！其後繼續起程前往目的地嘉義縣。
晚上八時三十分才到達嘉義縣，再尋找預定目的地(酒店)。到達酒店後，董先生為我們辦理入住手續，其後安排我隊四名運動員同睡一間大房，裡面有兩張雙人床！安頓後，大家到酒店餐廳進食一頓豐富的晚餐。晚餐後已經晚上十時左右，再整理行李及沐浴後後，已經晚上十一時多左右，大家都準備入睡，為明天的試路作準備。

11/08/2007
[ 首日早餐 ]
在早上九時正，我們在酒店餐廳進食一頓豐富的早餐(以五穀類為主)，其中隊員郭耀忠和張文耀倆人，享受一碗白飯蒸瘦肉，但他倆進食到尾聲時(飯碗底部)，發覺全是油浸飯，此時當然不敢再吃下去。
早餐後，大家將單車(自由車)從箱子裡，重新安裝及整理後，再更換訓練服裝，已經是早上十時三十一分左右。
其後，隊員將單車安裝在汽車上，準備由嘉義市某酒店，乘車起程前住阿里山國家風景區起點「觸口」，但出發時下著大雨。

[ 適應性訓練 ]
我們在十一時左右，到達比賽的起點「觸口」。之後將單車從汽車上卸下，準備向阿里山山頂進行適應性訓練。出發前，筆者自製一件背心形雨衣，為雨天作防雨保暖功能。其後，眾隊員檢查單車是否出現問題及不忘來個大合照留念！
我們在十一時四十分左右，正式向阿里山山頂出發！沿途前輩郭耀忠和筆者，回顧當年參加環台灣單車賽的情景，更分享細說當年歷史給其餘倆位隊員張文耀和鄧家東聽。我們倆在這段路程曾經留下不少辛苦汗水；還記得當年參賽時，筆者只得17歲；而該分站賽程是180km公里距離，首先完成110km公里距離後(平路 + 起伏路)，才開始爬登這座60km公里距離長的阿里山路段。
我們在訓練時一直保持15-25km/h速度前進，斜坡度由5%-15%不等，途中亦出現平路和下斜，非常適合一般旅遊的單車人仕到達此處踩單車享受。不過我們當沿途不斷下著大雨，而且踩得越高、氣溫相對地降低。最後，我們在中段停下來終止繼續訓練，原因為免大家身體著涼而感冒。
其後，董先生帶領我們全隊隊員乘坐汽車往2200m二千二百公尺的阿里山森林遊樂區旅遊拍照留念及享用一道在台灣最高海拔的晚餐。

[ 歷史 ]
阿里山位於台灣嘉義縣，但實際上並不是一座山，只是在特定範圍內的統稱，正確說法應該是「阿里山山區」，地理環境上屬於阿里山山脈主山脈的一部份，東面是玉山山脈，北面接雪山山脈。（註：許多資料指稱阿里山又名塔山，標高2,484公尺，實則不然。）
依據台灣林務局的資料顯示，從日治時期至今，因森林事業區重劃，阿里山區的範圍多次改變，如今的阿里山山區是指大塔山、塔山、松山、烏松山、鹿崛山、獅子頭山、祝山、萬歲山、兜山、千人洞山、光崙山、大凍山、火炎山、篤鼻山和對高岳等15座高度超出二千公尺的山峰的總稱，其中以大塔山最高，海拔2,663公尺，整個阿里山區面積高達三萬多公頃。
阿里山山脈北起從南投集集濁水溪南岸，南抵高雄燕巢雞冠山。稜脈大致呈現北北東─南南西的走向，長約二百五十公里，平均高度二千五百公尺。由於大斷層通過阿里山山脈的東側，造成了東坡陡、西坡緩的地勢。
阿里山主要景點包括一般遊客所熟知的姐妹池、觀日樓、神木等觀光區（即阿里山國家森林遊樂區），日出、雲海、晚霞、神木與鐵道，並列阿里山的五奇。但在神木傾倒後，如今以森林取代了。

12/08/2007 & 13/08/07
[ 賽前準備 ]
早上四時四十五分，隊員準備起床清洗及享用早餐，用餐過後，休息一會、再準備其它細節，及更換比賽服裝準備起行。
在早上五時三十分，隊員集合於酒店停車場安裝單車在汽車上，其後從酒店離開，向起步點進發。
到達比賽場地起步點已經是早上六點三十分左右，然後簽到檢錄，而在場的工作人員都忙於辦理自己崗位上的事情！而運動健兒就忙於檢查單車性能是否安全妥善及等待比賽開始，不過當時的天氣下著雷陣雨。

[ 比賽情況 ]
雖然下著大雨，但比賽沒有取消，最後在七點廿五分正式舉行，各運動健兒在起點線集合後，等待裁判作最後講解及倒數10、9、8、7……3、2、1開始，各運動健兒力爭上遊向阿里山二千公尺高度邁進。
開賽後，領先的運動員是來台灣本地的，當時其他運動員立刻跟隨，包括：台灣Fuji隊、e-Ma隊、GIANT隊、香港CMS競隊、甲蟲車隊、K-LINK & ADA隊、台中縣隊哥輪布自由車隊，瘋伙輪聯隊等等！但筆者在首1km公里距離後，已經沒有跟隨主集團競爭，所以觀察不了其後主集團的激烈戰況。
筆者最初由20多位的位置騎行，慢慢在數十公里後，慢慢逐個逐個捉回，最後只獲得第四名到達終點，感覺比較辛苦，因為阿里山的尾段會越來越斜的。
賽後，大家立刻沐浴更衣及喝一口熱騰騰的甜薑湯和等待頒獎儀式。但頒獎儀式前，大家討論一番比賽時的情況！其中，有一位青年運動員在賽事進行中走錯路，損失其比賽時間及影響最終總成績排名。
當時，他在最後2km公里距離時排名第三名位置，如無意外按照他的名次位置一定能保守到終點線，但可惜他因為大霧影響而沒有留意路上的指示牌方向，導致走錯方向。
其實，這是個人因素而影響的！因為大會賽前已經宣佈這個路口是左轉，加上在網頁上標名在2000m二千公尺的「救國團阿里山青年活動中心」為終點線，所以身為參賽的運動員必須清晰留意賽會預告，同時在賽事進行中，留意大會指示牌方向。最終，他沒有得到賽會總裁判更改(減免)他錯失總時間差，最後他無耐地由第三名變成落後的運動員。

後話：
[ 賽後感想 ]
筆者，對此比賽作為一場交流賽事，賽後感覺辛苦和乏力頭痛。不過在比賽中，遇到其他參賽者的拼搏精神，令到筆者有點過意不去在比賽中的個人競賽表現。
另外，對外地旅遊單車人仕來說！當地的環境是十分迷人，原因由山底的商店和廟宇開始，由200m二百公尺高度，用身體力行往上邁進，最後登上2000m二千公尺高度，當完成全程路段後，可想而知那份滿足感並非乘車可比較的。還有沿途的山崖氣勢、種茶農地及製茶廠、雲海風景等等……！都是值得旅遊拍攝留念的。

[ 賽後評論 ]
整場賽事中，在連綿不斷的雨水沖擊下，考驗參加健兒堅強意志！但我隊沒有因為環境影響而放棄比賽，反而享受台灣阿里山雨戰帶來樂趣。
首先，講述隊員鄧家東的情況，由開始狀態甚勇，跟著主集團前進及配合。雖然筆者只能在初段觀察，但他的比賽精神已經比過往成熟了不少。
而張文耀的競賽情況雖然一樣！但他在比賽首10-15km公里距離爆呔後，影響整體比賽成績！而沒有因為爆呔而放棄比賽，仍然爆著呔繼續競賽節奏，等待維修車來臨更換。在整個過程中，他的敬業樂業的精神，相對比去年所見，他已經慢慢散發出運動員氣質。
另外，前輩郭耀忠的情況！他抱著九十年代曾參加環台賽的情懷，再相隔十多年後遠渡重蓬參賽，他的競賽感受更加熱情和興奮。

[ 成績公佈 ] 由二輪人Bikemen.net網頁提供
成年組：http://www.bikemen.net/race.php?news_cat_id=1&news_id=2321&race_1_id=120
青年組：http://www.bikemen.net/race.php?news_cat_id=1&news_id=2320&race_1_id=120
相片：http://www.bikemen.net

[ 嗚謝 ]
筆者，謹代表香港CMS競單車隊全體成員。嗚謝，二輪人www.bikemen.net創辦人「董文俊先生」及其家庭成員(太太、兒子)和協助朋友。為我隊在台灣的每天行程，付出悉心照顧和安排。