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雖然本人在歐洲的訓練和比賽於今一年賽季已經結束了，所以轉回亞洲地區作訓練和比賽，但我們香港 CMS Macro Polo 單車隊的運動員，會不斷編寫更多資訊給各位讀者回味一番。
在 2004 年 10 月 17 日 ( 星期日 ) ，我們 CMS Marco Polo 單車隊派出 5 名運動員包括本人、梁志恆、鄧榮基、 David John Tonks 和 Brendan Chiu ，角逐今次澳門單車總會所舉辦的第 6 場個人公路單車聯賽。賽事設於澳門路環山路進行，每圈約 9KM 路程，需要繞 8 個大圈總共 72KM 長，這段賽道也是每年環南中國海單車大賽其中的一個分站。賽道設有平坦寬闊路、 3 個小斜坡路和起伏不大的丘陵路，是一個很典型的賽道，也是一個很好的比賽場地，令擅長平路衝刺和爬坡類型的車手可以於此賽段共同表現出個人的專長。賽制設每 2 圈山頂終點線作一個衝分點，總共分 4 次衝分累積計算，而獲得衝分累積最高前 3 名的運動員可於整場賽事另外獲得衝刺獎勵。
賽事於早上 8:30 開賽，精英組約有 30 位單車手都爭取有利的位置排頭位出賽，雖然第 1 圈速度不算太高，但各運動員的氣勢都正準就緒作出突圍進攻，比賽將到了第 2 圈準備衝線搶分前，澳門 ( 活力隊 ) 由何兆麟指揮下開始放出多位運動員作單飛突圍，亦有其他隊伍的運動員跟上配合，主車群此時開始有點變化，有運動員正積極追趕當中；亦有運動員等待機會再次突圍，場面變化萬千，因各車手都是為了爭取最有利的位置搶第一個衝刺獎分點，所以我在第一次衝分時需要付出 90% 以上的能力作衝刺，結果我搶了第一次衝分點第一名。衝刺過後我當時出現呼吸和心跳有急速的感覺，這一段時間肌肉感到發麻，需要慢慢調節一下自己去回覆狀態，但此時有運動員立刻準備作出另一次突圍，令剛剛搶完分衝線的運動員更加辛苦去追趕，因為突圍者若拉開我們的距離，令到我們更辛苦地追趕他和消耗我們的體力，這樣令自己隊中的主將有更有利的優勢。
在比賽中段時先後有澳門 ( 活力隊 ) 、 ( 世紀隊 ) 和其他隊的運動員突圍進攻，而最致命性的突圍就是前香港隊運動員何兆麟代表著澳門活力單車隊作出第一次的攻勢，我當時消耗了不少的體力與隊友作追趕，但我心裡已有準備去應付這種突然其來的變速所帶來的痛苦，幸好當時我還有 David John Tonks 和我哥哥 ( 梁志恆 ) 有能力的隊友作淹護幫助我領騎追趕數十分鐘，當時自己想放棄不追的思維立即消失了，因而能夠繼續堅持下去作戰到底。事實上比賽中大部份運動員都釘著我們 CMS 車隊的走位，將原來開賽前我們商討訂下的作戰計畫被迫轉變為另一種戰術。比賽到了最後 3 圈時，我們 CMS 隊運動員 (David John Tonks) 於一段爬坡路作出終極的突圍，他與我們第二車群保持約 30 - 40 秒的距離，其後澳門世紀隊 ( 張偉聰 ) 、活力隊 ( 崔慶華 ) 和廣州車手 ( 簡志匡 ) 正積極追趕著我的隊友，當時我正處於照應前面隊友作角式扮演，在最後 1 圈終點衝線前 1KM 他們積極的追趕，我的隊友 (David John Tonks) 被他們蠶食了 , 所以我們 5 位車手正開始準備爭取最有利的位置作最後的山頂終點衝線，在最後終點前 200m 轉一個左彎後，我們正開始準備發力作單打獨鬥的衝線，到了最後 50m 我看見有一個小意外發生，就是廣州車手 ( 簡志匡 ) 因為衝刺發力時動作不正造成跣腳，最後被澳門活力隊 ( 崔慶華 ) 及時趕上獲得第 2 名 , 廣州車手 ( 簡志航 ) 只好無奈地看著他趕上而取得第 3 名 , 我當時因隊友 (David John Tonks) 早前的突圍優勢下，自己作出協助式的踩法，相對於 4 位車手因追趕和突圍所消耗不少的體力的情況下，我可以於最後一段衝刺時，很冷靜地去分析 4 位對手的舉動和各種變化，最後我成功取得今場賽事最後的勝利。
此外，每 2 圈的衝刺搶分點累積計算，我成功衝了 3 次第一名，所以我於今次 72KM 的賽事中獲得總成績的第 1 名和衝刺累積分數的第 1 名。賽後感覺雖然帶點辛苦，但很開心看到其他隊的運動員都能積極進取的領騎和突圍，大家都表現出運動員在賽上應有的態度，也感覺得到每隊車隊在比賽中都運用不同的戰術表現出各隊的團體合作精神，由其是澳門世紀隊 ( 張偉聰 ) 和活力隊 ( 崔慶華 ), 在整場比賽當中的拼勁是令人敬佩的，令我本人都有一種刺激和興奮的感覺，不會輕易放棄每分每秒的攻勢。
最後，我都很多謝比賽中 4 位 CMS 隊友的協助、場外 CMS 呂領隊和永利單車店老闆 ( 亞根 ) 等人的鼓勵，所以獲得今次兩項的總冠軍。沒有他們的支持，是沒有今次勝利的我！
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成績如下 : |
個人累積總分衝刺獎 ： (1st 香港 CMS : 梁志賢 ) (2nd 香港 CMS : 大衛約翰 ) (3rd 澳門世紀 : 張偉聰 ) |
