| Date: | Stage: | Kilometer: | Time: | Location: |
| 2004/12/05 | Prologue | 5kmT.T. | 9:00am | Panadura to Moratuwa |
| 2004/12/06 | Rest | |||
| 2004/12/07 | 1st Stage | 175km Road | 7:00am | Colombo to Anuradhapura |
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& |
1st Stage | 70km Road | 3:00pm | Anuradhapura.via Dambulla |
| 2004/12/08 | 2nd Stage | 161km Road | 9:00am | Anuradhapura to Trincomalee |
| 2004/12/09 | 3rd Stage | 149km Road | 10:00am | Kantale to Kandy |
| 2004/12/10 | 4th Stage | 50km Circuit | 10:00am | Kandy ~ 因道路危險除消賽事 |
| 2004/12/11 | 5th Stage | 135km Road | 9:00am | Kandy to Ratnapure |
| 2004/12/12 | 6th Stage | 160km Road | 7:00am |
今期將會介紹(Tour De Lanka 2004 / 環斯里蘭卡多日賽2004)單車比賽, 我代表MarcoPolo車隊負責參加今年12月5日至12月12日的環斯里蘭卡全多日賽， 共8天的日子裡在斯里蘭卡島嶼上舉行，賽事分為7站,分別舉行序幕賽(計時賽)及公路賽及繞圈賽, 全程長900公里距離,這個賽事名為Tour De Lanka 2004，雖然不是 UCI級的賽事之一, 但共有150名運動員參加, 其中被邀請的外隊有 (荷蘭 / 英國 / 泰國 / 蒙古 / MarcoPolo)等, 餘下運動員是本地斯里蘭卡的(軍人隊 / 警察隊 和 其他俱樂部隊) ,以下內容將會分享給大家我今次參加這個賽事所獲得的經驗和感受與你們作交流。
(2004/12/05) Prologue / 5km T.T. / 9:00am / (Panadura to Moratuwa)序幕戰: 開賽前我們全隊都遲到了,因為我們早上5:30am已經等待大會車輛接送起點地方, 但到了早上6:30am還未到來, 最後坐到了2個半小時到達目的地,所以遲到了, 更因為這樣我們隊有兩名運動員被加了時間,雖然我排第130名出發, 但我只熱身20分鐘就比賽, 最後都不太影響我的狀態, 賽道全長5km距離, 陽光普照, 吹逆側風, 全是平路, 最後我以6分58秒完成, 總成績得第八名。
(2004/12/06) Rest 休息
(2004/12/07)1st Stage / 175km Road / 7:00am / (Colombo to Anuradhapura)第一站之身體狀態和比賽經過, 早上7:00am開賽前沒有太好精神,大概開賽後到40km距離左右開始適應, 狀態亦開始提升, 但當時大組中很多運動員突圍, 速度變化相當大,到了50km距離, 大組開始加速到45km/h的速度左右追趕前面的突圍運動員, 當時與大組差距3分鐘距離, 這時的路段是小丘陵地段,開始很多人斷開, 到了90km距離大組追到前面的運動員, 當時亦有另一些運動員立刻再次突圍, 我當時在中後面被斷開, 最後用95%能力追回前面一組, 最後這組共40人左右, 但這組一直沒有人想帶車, 只有很多想突圍拋離其他車手, 在大家最辛苦的時候, 我的隊友突然突擊衝出, 但我放棄了一次最致命的突擊, 這時在110km距離左右, 有蒙古運動員和兩名荷蘭運動員, 當時在我側面突擊出去, 本應我想跟上去, 但見到全部是自己MarcoPolo的隊友, 所以沒有追上, 我等待其他運動員追趕後, 我將會準備第二次突擊, 但其他運動員沒有反應追, 最後就錯失了這個機會突圍, 到了117km左右, 我等待了最好的機會突圍, 當時大組他們開始突圍, 但他們幾次的嘗試都不成功, 最後我在他們放棄的心態時, 自己在一個小坡路中, 慢慢加速突圍走了4km距離左右, 到了一段時間後, 後面終於有兩名運動員突圍追隨著我, 之後三人一齊配合, 當時與前面頭組差1分鐘距離, 在起初2km距離與三人配合時都有速度感, 但之後就減弱, 因為他們體力開始下降和想放棄, 最後差不多只有我一個人帶車, 他們兩個都是比我想象中不是勁人, 但其中一名本地斯里蘭卡的運動員, 經常唔往前帶車, 樣子是扮辛苦, 因為看他沒有氣喘的感覺和個樣很舒服, 起初懷疑自己和他們配會否成功, 但最後我的心裡只想嘗試去做, 抱著訓練和學習嘗試的心態追趕, 所以就沒有放棄, 繼續突圍, 突圍初段心率達(HR 175), 之後保持了一段時間, 慢慢降低到(HR 150-160)左右保持到終點, 最後該站得第四名, 賽後感覺一般辛苦, 可能1個月之前在香港自己訓練時還要比今天累, 亦可能比賽的運動員慢有關, 賽後在附近的酒店沖涼和午飯和休息, 不過沖冬水涼和睡草地上(不能入睡,因為很熱) 。
下午3:00pm再賽70km距離, 賽前30mins做了拉筋, 開賽初段感覺雙腳肌肉有少許緊, 但過了一段時間開始適應, 慢車速時心率亦比早上賽時高 (HR10-20下), 大組亦保持平均速度走,但中段和尾段有很多次突圍, 但最終他們未能成功, 最致命的突圍應該在終點前15km距離左右, 我其中一名隊友做(電兔)和幾名本地的運動員突圍, 我和其他隊友等待其他隊伍的運動員追趕, 因為他們(隊友)全部賽前討論好,都是幫助我帶車回終點衝線, 最後10km開始有人追趕, 我們Marco Polo車隊尾隨其後等待機會, 當他們追到前面一組後, 我的隊友就全力加速帶領到終點, 在最後3km距離, 開始追到前面, 我的隊友立刻全力帶車, 我當時感覺很好狀態(達99%),最後2km保持著45-55km/h的速度走, 我當時回頭看後面已經拉了一條龍出來, 有些已經斷開了, 當時狀態還有能力準備再加速, 因為這段路是微微向上的丘陵段, 但有點怕隊友用盡所有力量後, 不能帶到我在終點前300m位置給我衝線, 在最後500m距離是一個小斜坡向上和有個迴旋處, 我後面的運動員已經開始斷開, 我最後一位隊友帶到終點前最後300m就開始給我衝, 最後300m是微微下斜的, 我當時回頭看, 我們倆個已經快後面的運動員50m距離了, 最後我開始加速衝到終點, 最後保持55-60kmh的速度到終點, 在終點前30m距離回頭看, 再開始準備舉手, 最後我和我的隊友得第一和第二名, 這是我9年來單車生?中第一次在國際性比賽中舉起雙手到終點的, 亦是第一次有隊友在國際賽中全力幫助我的！賽後感覺狀態正常, 沒有太累的感覺, 但到晚上開始累,雙腳亦開始酸軟無力。
因記錄時間關系,還有數站之比賽經驗分享, 將會稍後張貼, 敬請繼續留意 ! 有關賽事
