序言:
暑假來臨,又是青少年參與活動或訓練班的時候!
近年,在香港業餘單車界中,每位年輕的單車選手當中,佔據了百份之七十的比率,希望自己能夠成為香港代表隊成員,並且代表香港隊揚威海外,成為一位真正的運動員;而有些年輕選手的想法,更希望成為更高層次的職業運動員,參加世界頂級的錦標賽或職業賽事!
究竟,有什麼途徑成為香港代表隊成員呢?又如何成為職業運動員呢?
相信,這個問題很多人都想知道,尤其是家長都想望子成龍,目睹自己子女在單車界名揚四海,但是年青選手通常都是很空泛,沒有既定目標,這因為十居其九被虛榮心所引誘,才一時衝動參加訓練班,當訓練過度辛苦的時候,可能想到放棄念頭……!所以,真的想成為香港代表隊成員之前,需要清楚明白,必須具備堅強鬥志和毅力,並且最少用4年至10年時間,進行專項訓練,才能成為一位傑出的運動員。
內容:
今期內容:成為單車運動員的途徑!
[ 如何加入單車行列呢? ]:
單車運動在全球非常普及,只要初學者有興趣接觸單車運動,從而選購一架合適自己的單車,並且有足夠地方存放單車的位置即可。不過,你還需要選擇一個合適的場地,學習如何操控單車為妙……!那因為,騎單車是需要講求膽量、平衡、技術、判斷力和不斷練習嘗試,才能得心應手。所以,選擇一架合適的單車和訓練場地,是非常重要的一環!最好去請教專業人士協助。
[ 何謂專業人士呢? ]:
在單車界中,專業人士的定義很難解釋,到現在為止,仍然存在著很多爭論!究竟,有教練認可資格為之專業呀?還是,有10年騎單車經驗的人士才算是專業呢?
舉例說:「一位擁有10年騎單車經驗的資深人士,但從來未曾參加過比賽」;「而另一位擁有10年任教學校的體育老師,而剛考獲單車教練認可資格,不過從來沒有參加過單車活動或比賽」;「而最後一位擁有10年國際單車比賽經驗的運動員,但他還未考獲單車教練認可資格」!
咁究竟,在以上三個情況下,大家又如何分辨誰是專業呢?所以,專業的定義,有很多種說法。但如果真的需要尋求協助的話,我個人意見,需向以下機構或人士查詢專業的單車資訊!第一類:「向香港單車聯會職員查詢,提供協助或轉介服務」;第二類:「超過5年以上國際比賽經驗並擁有教練認可資格的人士」;第三類:「具備教練認可資格及擁有3年以上參加單車活動或比賽的人士」;第四類「擁有統籌訓練班或活動之註冊單車團體」;第五類「專業單車店內之 “機械士” 維修師傅或職員」等等……,因為專業人士,是必須通過參加活動、訓練或比賽,從而累積經驗,所以專業的定義可以解說:「實習經驗 + 教練認可資格」。
[ 如何參加單車活動呢? ]:
當擁有一架合適的單車後,也略知單車資訊來源,此時就要參加一些單車活動或訓練班!不過,如何從基本課程入手呢?又如何找到志同道合呢?這個問題就是對初學者竅門之處!
我建議大家,向單車店或者在網上查詢有否單車團體或單車活動,會否在住所附近舉行。因為,在香港不同地區都有單車團體,而且大多數的單車團體,都非常樂意為初學者提供協助或轉介服務的,所以不妨向單車團體查詢。
[ 如何加入單車隊(俱樂部)呢? ]:
當初學者,通過一段時間而熟悉基礎訓練後,有可能被邀請加入單車隊一起參加活動或訓練及比賽,這樣對初學者來說,無論學習或結交層面都可以大大擴闊社交圈子,從而獲得不同層面的單車經驗,所以加入單車隊是必然為初學者提升個人的單車知識。
[ 如何參加比賽呢? ]:
其實方法很簡單,只要你以個人名義,向「香港單車聯會」遞交入會申請表及邀付入會費用,即成為「香港單車聯會」一年會員,及後將會獲得會員資訊,包括:訓練課程、比賽日程等等;而另一個方法:「透過已註冊的單車屬隊,通過車隊安排,填報一份“香港單車聯會”之入會表格,然後遞交入會申請表」即可,但所有費用自付形式,因為一般單車隊並不會讚助金錢,只會提供相關資訊、訓練協助、活動組織或讚助產品等等……
[ 如何加入香港隊訓練呢? ]:
想成為香港隊成員,可以透過有好幾個途徑實現的!第一個方法:「通過香港單車聯會直接推薦」;第二個方法:「參加由香港單車聯會所舉辦的“青苗單車培訓計劃”」;第三個方法:「參加由香港體育學院舉辦的“體壇明日之星甄選計劃”」;第四個方法:「參加單車賽(醒目仔單車賽、全港公路單車賽等等)」;第五個方法:「由註冊之屬會單車隊向香港單車聯會推薦,再進行內部測試」等等……
[ 如何成為香港隊代表呢? ]:
當被甄選成為港隊培訓班之後備成員時,必須再次通過不同項目的測試,包括:「訓練及比賽、心理素質、體格檢查(血液、遺傳基因、肌肉)、體能測試 (VO2max心肺功能、肌肉力量、反應)」等等運動數據!
如果,全部測試數據合乎香港隊的要求,並且具備潛質的選手,日後將會成為香港C隊的代表,參加一些海外比賽;如表現優秀,再通過更專業的訓練和比賽後,將會晉升成為香港B隊的代表,從而參加國際比賽;如此類推,有關香港A隊的代表,將會參加亞洲錦標賽、世界錦標賽、全運會、亞運會,甚至乎奧運會等等大型國際級賽事。
[ 成為香港代表隊後,福利又如何呢? ]:
當成為香港代表隊後,福利並不理想的!
為何會這樣說呢?因為代表香港隊,只是代表香港出外比賽而言,而資助是由香港單車聯會有限度提供海外比賽行程之費用,包括:「機票、食宿、交通費」等等!而薪金或公共器材並未能妥善提供給比賽之隊員,而需由隊員自付;另外,醫療保障也未能全面得到妥善保障的,即是意外發生後,可能由運動員或其家屬自行承擔部份的醫療費用(曾經1996年有案例)!
但是,如果持有香港體育學院獎學金運動員資格的選手,從而代表香港隊出賽,並且在比賽上獲得佳績後,福利是相當豐盛的,所以兩者(港隊運動員 VS 體院獎學金運動員)不能混為一談的。
不過,通常代表香港隊的運動員,都是具備香港體育學院獎學金運動員資格的,所以獲得獎學金資助,包括:「(月薪/年薪)金額、醫療福利、住宿、訓練協及器材支援」等等。
[ 何謂職業運動員呢? ]:
一直以來,香港並沒有職業單車運動員,只有獎學金運動員(非職業性、但需半職或全職訓練),咁究竟何謂(半職或全職)運動員呢?
其實,(半職或全職)的運動員,隸屬於香港體育學院(下稱「體院」)管轄,體院為本地優秀運動員提供經濟支援,減輕運動員在生活或家庭上的負擔,使運動員可以更專心投入訓練,從而在比賽爭取佳績。
有關,獎學金運動員的資助條款,是按照體院精英運動員條款法例所訂定的!通常,獎學金運動員,由所屬體育總會或總教練填寫運動員的訓練表現、比賽成績之報告書,再通過體院審查和批核,才能提供不同金額的獎學金資助!
例如:以青少年類別計算(半職),若乙組半職精英運動員能在各項比賽名列前茅,例如:世界青少年運動會、世界青少年錦標賽、世界青少年盃、亞洲青少年錦標賽、全國青少年錦標賽等等,在總決賽取得前8名,而該名次在總參賽人數的一半以上(即運動員若取得第8名,總參賽人數至少需有16名,方獲認可資格)。在這樣的成績下,將每月最高可獲$1500元津貼。而青少年甲組,每月可獲得$2500元獎學金津貼不等;如果,是成年精英運動員(全職),每月可獲得$5000元以上的獎學金津貼,所以現時的資助非常豐盛,一旦成為全職運動員後,可以說津貼資助是足夠生活上的需要。(以上資助計劃可能有誤,請瀏覽香港體育學院最新資訊)
[ 總結 ]:
我作為過來人,體會箇中的喜怒哀樂,回顧過去9年時間裡,每月獲得獎學金運動員津貼資助由$500起至最高$1500元不等,再將每月所剩餘的獎學金慢慢儲蓄起來,當退出香港隊後(停止資助),原來儲蓄金額可以達到$100,000以上,而其他隊友的儲蓄金額更多,因為我當年在隊中是最少資助的運動員!
我就是利用過往的積蓄,在2004年中旬決定暫時退出香港隊,獨自前往歐洲單車強國發展,但在首兩年已經完全將所有積蓄耗盡(購買新單車及整年生活開支),幸好當年有位曾踩環法賽的選手教導,最後在比利時贏得一場公路賽冠軍,直至2005年正式簽約加入歐洲職業單車隊後,開始獲得讚助(非薪金),並且與隊友在日後的比賽上並肩作戰,贏取比賽獎金作為生活開支,直至2007年12月底結束4年的職業生;而每當歐洲賽季結束後,都必須返港訓練或比賽,而同時需要尋找工作賺錢,維持日常生活開支,並且儲蓄工錢為翌年歐洲比賽生活作好準備,幸好香港“競CMS單車隊”額外讚助,讓我渡過每一次難關,直至現在已經在歐洲踩了第五個賽季(5年;2004、2005、2006、2007及2009)!
雖然,在2008年沒有再簽歐洲職業單車隊及參加國際比賽從而影響發展,不過並沒有後悔當初退出之決定,因為在香港發展單車活動的過程中,體會更多不同事情,學習更深刻的經驗!
在2008年11月底,決定再重返比賽場上,簽歐洲職業單車隊,那份感覺與別不同,感覺這幾年間所賺的多於失去……
無論在任何環境,如果大家想成為一位單車運動員,就必須具備良好的心理素質和堅定鬥志,不能得過且過!因為,每位成功運動員的背後,往往經歷4年至10年以上的艱苦訓練,並且需要在海外長時間進行訓練和比賽,可能導致沒法與親人見面(暫時失去私人時間)。
不過,成功背後,都需要先付出所有,才能獲得更好成果,所以當過單車運動員或接受過正統訓練的你/妳,可能體會到箇中的喜怒哀樂。
此致
梁志賢 (Kenji Leung)
CMS Cycling Team Athlete
多謝瀏覽CMScycling.com網址.
2009年 第十輯完 。