您好！
不知不覺間，我已經相隔5個多月時間才寫Kenji日記分享，而上一輯的日記已經是去年
認識我的單車朋友都知道，我代表CMS競單車隊參加比賽，已經一段時間了，到現在「說長也不長，說短也不短」！在1997年，第一次代表CMS出戰環南中國海賽事，對我來說在單車隊中，甚至在單車圈子中已經有了自己方向和目標。
我一直專注公路及場地兩項的單車賽事。無論，我參加本地或海外賽事，都有一班志同道合陪伴著，支持著…而資深的單車朋友及前輩們，一直看著我不斷成長，直至現在我也是一位大不透的小孩。
近年，我忙於其它的單車籌款活動或單車教學工作！但大家千萬別誤會在推銷什麼…！？我這位小角色，只做一些微不足道的事情，還得罰過很多舉足輕重的重要人物，從來沒有什麼可以貢獻過什麼，但我相信唯一可以貢獻的，那就是將自己認識少許的單車經驗和經歷過程，用行動和文字分享給各位。
對我現在來說，比賽的心態不及以前，根本時間亂得透，有點透不過氣，而過去所謂的一點小成績，已經沒有用，看的是現在！
時至今時今日，在香港單車運動，已經進入普及化(旅遊、環保、享受和藝術品尚)，還有職業化兩個大方向，職業化有點像要致死地而後生，但是香港的精英運動員廖廖可數，而且放棄的運動員日漸增多…夠竟大家在爭什麼呢？
早前，我參加一場所謂的國際單車賽，在賽事中看透香港業餘運動員的真正實力，已經盡頭了，實力不如理想！是否大家的訓練出現問題，還是比賽時保守呢？那刻，我有點苦不堪言，究竟香港的單車運動，日後會否斷層呢？更感到可悲的事，就是香港業餘運動員的思維經已完全變質了，每個人的心中只是「型」，給我一種是業餘的成績，但職業的身價，還有時要為面子你爭我奪...我們看的應該是國際水平，不是做些井底之蛙的事情...
相信，很多人想清楚了解一個業餘的單車運動員是怎樣生存？尤其在香港這個社會主義強烈的地方「無錢、無權力、無讚助怎樣生存」！
十年前開始，已經有人問：「踩單車能否月入過萬港幣呢」？我老實不客氣講：「沒可能」，因為在香港人眼中，運動就是興趣，談不上是職業，收入又怎樣可觀呢？直至現在已經改變了…如果一心想在單車比賽中賺錢的話，那我建議大家千萬不要選擇單車這個項目！因為第一個先天條件已經是問題所在，那就是圈子裡的參與人數寥寥可數，又怎會有高獎金的賽事呢！第二：單車器材開支甚大，基本一架比賽單車隨時慟用3萬港幣或以上，還未計算其它副產品！第三：單車訓練需要每天4~8小時不等，所消耗的體力，起碼食多幾餐才補充到足夠營養，所涉汲的飲食或補充品的費用遠超日常開支的幾倍！以上幾點，大家能否想像單車運動員為何而生存呢？這個問題對現今的人，可能有很密切的關系…
有些事情，表面來看，看似很多負面訊息，但只要我們嘗試逆向思維去處理問題，那就可以看到真正明天！試舉例將剛才上面三個負面改變下，你和我都可以看到未來…雖然，第一個已經說明圈子裡人數寥寥可數：「只要想，我創先河，努力堅持，待機會來臨，幾年後」！第二：單車器材開支甚大：「平有平玩，鍛煉自我，日後成績好了，就會有希望獲得資助」！第三：單車訓練需要每天4~8小時不等，所消耗的體力，起碼食多幾餐才補充到足夠營養：「只要早睡早起，休息充足，飲食均衡，精神自然來啦」！至於，生活費方面，每個人都需要，但是我們經常想歪了，那就是想不用做而去享受或擁有什麼什麼，如果簡單點想想，只要少求享受或擁有，生活就會更自在…
其實，過去這五個月來好像沒有分享文章，但其實很多寫了一點還未結尾，就無法刊登和分享我的感受…其中去年的「匯豐博愛單車百萬行2009」、「2009苗圃單車助學行」「2009香港東亞運」「重拾上課進修及學習」、「Sonic珠海訓練營」、「苗圃鎮洋單車助學行考察」和其它文章，寫到這裡腦袋早已轉不了，我真的累透了，而且心裡有種未完了的事情在想…可能去年9月開始停了比賽目標，而且沒有真真正正地刻苦訓練來刺激大腦皮層和肌肉，這刻我真的需要靜靜地休息啦…
「單車伴我道人生、種善使人舒解困」！
此致
梁志賢 (Kenji Leung)
CMS Cycling Team Athlete
多謝瀏覽CMScycling.com網址.
2010年 第一輯完 。
