致各位CMS Cycling讀者 : 2009年01月20日 第二輯
序首:
最近,我都很忙碌籌備 "匯豐博愛單車百萬行"的工作,在籌募過程中我學習很多不同層面的工作問題!應如何去踏出第一步接觸政府部門、編寫文件、進行會議、組織流程、實地考察、編寫檢討報告、吸納意見等等,同時間又要做中立角色去接觸不同階層、不同界別,這些人與人之間關系,過去有否背景和因怨衝突妒忌等等難題都需要面對和學習,這次我獲益匪淺。
內容 :
今期內容:分享我最近的單車心得。
早前,我在
在
到達在比賽場上,立刻安裝號碼牌等等,而每位單車朋友都向我詢問:今日你會點樣贏這場賽事,但我沒有想過取得什麼名次,反而分析競爭對手實力,從而教導隊友怎樣發揮配合及注意安全問題。


其他車手每次看我在這個場地比賽時,也預知我是有能力取勝的其中一人,所以對他人來說,我的勝出機會很大,只要跟隨著我附近,足以爭取前5名位置,因為他們知道這個比賽場地好像專門為我而設計(有利於我的騎行技術),所以其他競爭對手都會針對我的踩法跟隨著。
首先,參加第一輪公開組入圍賽,在賽事中取前15名參賽選手進入總決賽,我以熱身狀態進行此場賽時,最後以前15名的位置,取得公開組總決賽資格權。
第一輪入圍賽結束後,我如常進行第二次熱身運動,正式準備總決賽,我隊有7名隊友參加公開賽,而7名隊友都是合作無間,因為賽前已經分配好各人所扮演的重要角色,而且我還有2位富有經驗的資深隊友,包括:(兄長梁志恆、林啟俊),而另外5人都是具備實力型的車手,扮演掩護角色控制主集團速度或突圍攻擊,包括:(張鎮和、姜子興、羅耀光、還有青年車手陳逸瑋及張在禮),全部都是現役或者退役香港隊運動員。


公開組賽事,需要進行多次初賽輪選制度,最後挑選出每組前15名選手才有資格進入總決賽。
公開組總決賽以積分計算,爭分最多為之勝出,而每4圈爭一次分數,共有6次中途爭分的機會,每次中途爭分名次只有前四位,計算(5分 / 3分 / 2分 / 1分),而第五名往後就沒有分數。
比賽過程中,我在首兩輪的中途衝分點取下有利分數合共10分。
然後派出另外兩名資深隊友林啟俊和張鎮和爭取第三、四輪中途衝分點的分數,然後再由我去爭取如下最後兩輪的分數。
不過,到了第四輪中途衝分後變數隨即出現!因為隊友張鎮和取下5分後,順著與隊友陳逸瑋和另外2名別隊的競爭對手突圍領先,而(張)已經擁有5分在手,只要他在最後兩輪再爭取一次5分和3分,如無意外可以拿下今日的冠軍寶座。因為,在四名競爭對手當中(張)的位置和其他3名對手的分數只差別3分以上,為了保證爭奪有利領先位置,所以我立刻叫路旁觀看的隊友溫延瞬,在下一圈來臨時通知隊友張鎮和、陳逸瑋之戰術配合,為(張)爭取更有利的位置衝線,爭奪最後兩輪的分數。
餘下賽程,我留在主集團控制速度和評估觀察,等待機會再突擊補分,因為我有10分在手,只要我爭多次3分的機會,我的名次一定在前三甲。最後8圈的距離再開始出現變數,你追我逐的情況逐漸形成,我立刻再評估追趕爭分的風險問題,是否可行呢?可否讓自己隊友在今日的賽事中也能爭取前三甲的位置呢?還是其他競爭對手取回我隊所有的有利位置呢?不斷思考、不斷回顧、不斷評估……
我回顧之前幾輪所爭的分數:我自己有10分、隊友林啟俊5分、張鎮和5分,首共四輪的爭分已經由我隊取下最佳的名次,還有兩輪中途爭分,咁第五輪的爭分是誰人拿下呢?
為了能穩紮起見,我立刻指揮主集團中的隊友:(兄長梁志恆、林啟俊、姜子興、羅耀光、張在禮),協助我領前追趕補分,不過在主集團的隊友們早已經辛苦拼搏完,沒有多餘的體力上前協助我,唯獨有一位隊友姜子興能繼續助我一臂之力勇往直前。
當我看準機會後,在最後1圈從主集團突圍而出,追趕前面拉開的4名領先車手,
進入最後
最後成績公佈:[冠軍梁志賢(左三中間)、亞軍張鎮和(左二)、季軍司徒軒亮(右三)、第四名林啟俊(左一)、第五名陳逸瑋(右二)],其實各位以前都是香港隊的運動員及CMS競隊的車手們。

賽後現場觀看的車友們和觀眾,給我隊熱烈掌聲及表揚我隊在當日完全發揮出淋漓盡致的團體精神,又一次為現在人士造出精湛的騎行表演。
此致
梁志賢 (Kenji Leung)
CMS Cycling Team Athlete
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2009年 第二輯完 。