香港現時在單車歷史上，已經衍生了各種形式的私人單車訓練班或假日訓練團體出現，夠竟有多少讀者了解所舉辦的訓練班與假日訓練團體內容目的？
你 / 妳們在訓練期間有否觀察到一些職業單車運動員與單車愛好者的騎行技術的比較，是否在騎行時身體搖擺動作上不同呢？還有否留意現役單車運動員與退役單車運動員的騎行技術是否有少許差距(不計算體能)？以上各種的觀察或討論問題，都是每位單車愛好者想認識和了解的課題之一。
其實所為的單車訓練班或假日訓練團體出現，都是一些前香港單車運動員在國際比賽中領略的專業單車知識，亦是指該教練或運動員已經在香港甚至國際單車比賽上，吸收了多年不同單車比賽的經驗而言，雖然並非每位前香港單車隊運動員都能在國際比賽中拿下佳績，但他們亦曾經為香港單車界付出過，所以他們在專業技巧上一定有自己一套另類訓練教法存在，但是否能安排正統而週全的訓練計劃時，就視乎該教練的年資和專業知識，因為由少年、青年、成年、壯年、甚至其他年齡，都會因應不同的年齡和身體機能，而採用不同的訓練方法。
筆者小時候也曾經是由單車愛好者開始衍生，慢慢成為香港單車隊成員，15歲開始受香港單車聯會邀請下，在體育學院教授場地單車訓練班及當維修員(機械士)，所以各位專業單車運動員退役後，亦可考慮在各地考取教練牌照任教，成為單車教練行例的一份子，只要堅持對單車運動進行研究及探索，就可以提升自己技術和能力。
今期內容將會探討香港各類的專業單車訓練班的重點。
首先講解各項專業單車訓練班的大概內容；專業單車訓練班通常分開多類形式教授，包括：[專業安全意識；騎車技術；單車機或Roller；單車徑與馬路風險實習；比賽前後飲食；單車基礎評核考試；私人專業訓練計劃] 等。亦在此抽樣討論一些專業單車課題認識和誤解，而所發生問題！
第一種：專業單車安全意識
記得小孩時候學單車嗎？父母通常教導我們怎樣用手或腳煞車的基本動作，這是單車運動中最基本而且最重要的學習課題之一，雖然大家成長過後開始擁有正統專業公路單車或爬山單車，但忘記學習進一步的專業單車安全意識。很多人們都認為基本的安全課題，不需要再怎樣學習，就是這樣的誤解造成單車意外發生！通常發生單車意外的騎單車人仕，他們所認識的安全意識，就以為能控制騎車平衡力或是懂煞車，就當作學懂安全單車意識，誤解專業單車安全意識，因為當你們採用正統專業公路單車或爬山單車在高速下斜坡騎行時，不能夠只講求騎車平衡力或能懂煞車的控制技術了！開始要講求突發性之安全判斷經驗！甚至要學懂專業掌握在轉彎前中後之(前、後煞車系統)的力量分佈等經驗和操控技術。
所為的專業單車安全意識，可以說在突發情況下，能夠在瞬間中憑過往實習所學懂經驗，能判斷減慢騎行中的速度或能判斷炒車方向來減輕意外發生之受傷程度。
第二種：專業單車操控技術
記得小孩時候學單車嗎？父母通常教導我們在單車徑一定要左上右落(靠左行駛，不要越線)行駛的基本要求，這是單車運動中另一種最基本而且最重要的學習課題之一，當小孩子慢慢成長到青少年時期，因為年青人好勝心過強，往往在單車徑上風馳電掣，甚至闖進馬路上騎行，還會在車中左穿右插甚至逆線超車的情況發生，可能因為在單車徑或馬路上經常這樣左穿右插的技術培養下，眾多已擁有正統專業公路單車或爬山單車的年輕單車運動員，在比賽場上還是採用這種方法作賽，導致在比賽中尾隨的運動員發生碰撞意外產生。
所為的專業單車操控技術意識，可以說在比賽中能夠用專業出入彎技術或減輕車輪在地面磨擦阻力或在車中爭取有利位置衝線等取勝技巧，避免影響尾隨運動員追隨或超越時所產生碰撞問題等！
以上的安全意識和操控技術都可以混為一談的課題！但大家記住有了專業技術並不等於安全。因為在單車比賽中，所為安全的意思是指在高速而突發的情況下，能夠瞬間判斷或能夠掌握自己騎行方向，盡可能減低炒車所受傷的程度。
筆者希望！往後在香港單車比賽場上，能看到更多單車運動員慢慢成長，採用更專業的技巧和真正實力來取勝的，而並不是採用不擇手段而達到勝利，因為可能一次不擇手段的取勝表現，而導致其他運動員受傷，甚至永遠不能再繼續參加單車運動！
