經過4日3夜的旅程,當中是有2天是比賽。在這2天裏,我體會到很多東西。這次是我第一次參加tour,我發覺在比賽的日子中,大家早上比賽完,下午便即刻洗衫,然後午睡作休息,晚上便吃飯,再看看電視,玩玩電腦便又再睡覺,準備下一天的比賽。這些經驗/生活,我覺得很舒服,之前我未體驗過,因為一天只會比賽,吃飯和休息,這給我一種很樸素的感覺,真的不錯。
講回比賽,第1天是130公里,在大約30公里有一座山,叫牛山。由於我沒有經驗,因此在很後的位置,在進入山路不久,前面發生炒車事故,眼見很多人炒了,前面車龍便立刻加快速度,那時我心急了,亂了自己的節奏,一支箭咁追,但可惜,追了一小段便開始氣喘,最後可能頭腦被影響,一直用大餅拖大飛上,去到真係爆計時,我才懂得落回細餅,但可惜那時已被前面的車群遠遠拋離了,而後方炒車的又未上來,那便一個人獨自踩著。去到山頂時,後方有一位來自台灣的前輩,於是便和他夾著踩,2個人一起合作,完成最後的100公里。在合作時,和他談了幾次,他為人不錯,還教了我少許東西,並且眼見在附近很多人都叫他的名字,我相信他在台灣車壇亦有少許知名度,可能他就是台灣版的光哥/老郭。而在他合作時,我一直怕俾大會time cut,幸好最後都沒有,但落後主車群25分鐘才回到終點。然後大家回到民宿,都爭取時間休息,因大家的腳都很辛苦,我亦不斷拉筋及用熱水弄弄雙腳,希望舒服點。在整緊東西時,我們感受到一下地震,大家都很驚訝,但亦有點興奮。
到了第2天,吸收了第1天的失敗經驗後,在第2天的比賽時,我一直嘗試去最前的位置,但頭30公里都未能成功,去到大約40公里左右,我去到前3角位置,並一直跟著隊友消防傑。這天很慶幸,一直都能跟著主車群,但可惜去到100公里有一座小山時,消防傑被其他人弄炒,我跟著他亦不能被免,和他炒埋一碟。而我即時拾回單車,便上車追,希望追回車群,阿傑就慘些,他爆了胎,因此要整很久,在我去到山頂時,他亦跟著team car上到來,和領隊即時叫我跟著team car一起追回前方,在追著前方同時,阿賢一直開咪向我們說出車群的速度,令我們有點預算。追了大約10分鐘,我們都回到車群了。隨後在衝線前5公里有一座暗斜的山,這時車龍很快上山,然後便落一段斜路,再上一條大約500米的斜路衝線,在落斜時,由於兩邊線都封了路,這時是有6條線,前方一直打s,我在中前位置看到,覺得十分壯觀,但沒有被此吸引停下來,一直咬緊牙根跟著,去到最後300米左右,我嘗試抽頭在逆線方向衝上頂,但可惜有點逆風,因此即時返回主車群,最後以31名完成賽事。第2天的成績,我亦很滿意,雖然第2天的強度沒有第1天這麼高,但我的目標是希望能夠跟著大組回終點,這點做到了確實興奮。
然而,比賽後大家都輕鬆了很多,到處逛街及吃東西,真的很好。最後亦覺得,台灣人很斯文及很有禮貌。並且,最後趕搭飛機真的很趕,聽+東說每次比賽都是這樣,他已習慣了,但對我來說,確是很新鮮,希望下次能再有機會參加這些賽事啦。
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2008/05/08 10:33
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